ロシアは2023年9月21日から、旧ソ連4カ国（ベラルーシ、カザフスタン、アルメニア、キルギス）を除くすべての国へのガソリンとディーゼルの輸出を一時的に禁止した。ロシア政府によると、この禁止措置は無期限で、国内市場を安定させることを目的としている。今後の措置は、市場の飽和状態によって決定される。さらに、この措置は、自動車燃料の無許可の「グレー」輸出を防止するものでもある。
ロシアはすでに、2023年9月最初の20日間で、ディーゼルおよび軽油の海上輸出を8月の同時期に比べ30％近く削減し、約1.7百万トンとした。ここ数カ月、ロシアはガソリンと軽油の不足に苦しみ、特にEUとG7諸国が2023年2月にロシアの石油製品に価格上限を設けた後、卸売燃料価格が高騰した。
2022年、ロシアは265 Mt（ディーゼル85 Mt、ガソリン42 Mtを含む）の石油製品を生産し、111 Mt（ディーゼル38 Mt、ガソリン4 Mt）を輸出した。2022年、ロシアは米国に次いで世界第2位のディーゼル輸出国であり、サウジアラビアの前であった。ガソリンの輸出に関しては、ロシアは15位で、アメリカ、オランダ、インド、中国に大きく遅れをとった。
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